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of
Sunseeker Manhattan 64 YACHT
STABILIZED Gotama Uno
Sunseeker
19.92 m
Année: 2002
Cabines: 3
Invités: 2
Spain
€ 450,000 EUR Tax Paid
Liens Rapides
Description du Yacht
GOTAMA UNO est un super modèle du célèbre Sunseeker Manhattan 64.
Son design épuré et ses nombreux aménagements ont fait de ce navire l'un des modèles à flybridge les plus vendus de la gamme Sunseeker.
En dépit de sa taille, il est remarquablement agile et facile à manœuvrer et peut atteindre des vitesses de pointe impressionnantes.
GOTAMA UNO bénéficie également de stabilisateurs Quick Gyro Zero Speed qui permettent une navigation en douceur, même au mouillage.
Son design épuré et ses nombreux aménagements ont fait de ce navire l'un des modèles à flybridge les plus vendus de la gamme Sunseeker.
En dépit de sa taille, il est remarquablement agile et facile à manœuvrer et peut atteindre des vitesses de pointe impressionnantes.
GOTAMA UNO bénéficie également de stabilisateurs Quick Gyro Zero Speed qui permettent une navigation en douceur, même au mouillage.
Hébergement
Son superbe agencement est parfait pour recevoir, avec une multitude de places assises de la proue à la poupe et des espaces généreux à l'intérieur.
La configuration des trois cabines avec salle de bain se compose d'un cabine-propriétaire pleine largeur au centre du bateau, d'une VIP à l'avant et d'une grande cabine à deux lits à bâbord.
Un lave-linge et un sèche-linge combinés sont judicieusement dissimulés derrière les armoires laquées du niveau inférieur.
La cuisine est située à tribord lorsque l'on pénètre à l'intérieur, avec un salon à deux niveaux et tous les équipements sophistiqués que l'on peut imaginer.
Un réaménagement avec pose de revêtements a été effectué pour lui donner un aspect plus frais et plus moderne.
La configuration des trois cabines avec salle de bain se compose d'un cabine-propriétaire pleine largeur au centre du bateau, d'une VIP à l'avant et d'une grande cabine à deux lits à bâbord.
Un lave-linge et un sèche-linge combinés sont judicieusement dissimulés derrière les armoires laquées du niveau inférieur.
La cuisine est située à tribord lorsque l'on pénètre à l'intérieur, avec un salon à deux niveaux et tous les équipements sophistiqués que l'on peut imaginer.
Un réaménagement avec pose de revêtements a été effectué pour lui donner un aspect plus frais et plus moderne.
Caractéristiques Supplémentaires
Améliorations récentes
Nouvelle sellerie extérieure
Nouvelle moquette
Nouveau GPS Raymarine AXION GPS.
Nouvelles télévisions.
Chaîne d'ancre plus grande
Nouveaux réfrigérateurs
Nouvelle pompe d'eau douce
2 x stabilisateurs Quick roller 10
Options supplémentaires
Antenne de 2,4 mètres pour la radio FM assortie à l'antenne VHF sur l'arceau radar
Antenne satellite
Pompe de cale manuelle supplémentaire
Air conditionné
Chargeurs de batterie
Lecteur FUSION CD/Radio/Bluetooth relié à 4 haut-parleurs externes au tableau arrière
Chaîne d'ancre - 20 mètres supplémentaires
Réservoir d'eaux noires
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Auvent - Auvent électrique pour le cockpit arrière
Tableau de bord en fibre de carbone
Taquets - Paire supplémentaire de taquets d'amarrage fixés sur le bord inférieur arrière de la bande de coque, orientés vers l'arrière
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Tauds
Housses en mailles
Espace de la cabine équipage équipé d'une doublure en GRP pour servir d'espace de rangement et incorporant des marches en GRP
Réfrigérateur dans la cuisine
Lave-vaisselle dans la cuisine
Lave-linge/sèche-linge
Unité de réfrigération électrique
Plan de travail en granit noir avec planches à découper en bois
Meuble lavabo en granit blanc dans les deux salles d'eau
Réservoir d'eaux grises - environ 500 litres pour tous les systèmes internes.
Passerelle hydraulique télescopique en acier inoxydable et caillebotis en teck avec rambarde
Machine à glaçons installé dans le wet bar du Flybridge
Pilote automatique Raymarine
Radar/traceur de carte Raymarine
Raymarine Ray 240E Class D-DSC - VHF in lieu of standard
Système de vitesse et de profondeur Raymarine ST60+ au lieu du système standard
Winches d'amarrage arrière
Flybridge et cockpit en teck
Nouvelle sellerie extérieure
Nouvelle moquette
Nouveau GPS Raymarine AXION GPS.
Nouvelles télévisions.
Chaîne d'ancre plus grande
Nouveaux réfrigérateurs
Nouvelle pompe d'eau douce
2 x stabilisateurs Quick roller 10
Options supplémentaires
Antenne de 2,4 mètres pour la radio FM assortie à l'antenne VHF sur l'arceau radar
Antenne satellite
Pompe de cale manuelle supplémentaire
Air conditionné
Chargeurs de batterie
Lecteur FUSION CD/Radio/Bluetooth relié à 4 haut-parleurs externes au tableau arrière
Chaîne d'ancre - 20 mètres supplémentaires
Réservoir d'eaux noires
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Auvent - Auvent électrique pour le cockpit arrière
Tableau de bord en fibre de carbone
Taquets - Paire supplémentaire de taquets d'amarrage fixés sur le bord inférieur arrière de la bande de coque, orientés vers l'arrière
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Tauds
Housses en mailles
Espace de la cabine équipage équipé d'une doublure en GRP pour servir d'espace de rangement et incorporant des marches en GRP
Réfrigérateur dans la cuisine
Lave-vaisselle dans la cuisine
Lave-linge/sèche-linge
Unité de réfrigération électrique
Plan de travail en granit noir avec planches à découper en bois
Meuble lavabo en granit blanc dans les deux salles d'eau
Réservoir d'eaux grises - environ 500 litres pour tous les systèmes internes.
Passerelle hydraulique télescopique en acier inoxydable et caillebotis en teck avec rambarde
Machine à glaçons installé dans le wet bar du Flybridge
Pilote automatique Raymarine
Radar/traceur de carte Raymarine
Raymarine Ray 240E Class D-DSC - VHF in lieu of standard
Système de vitesse et de profondeur Raymarine ST60+ au lieu du système standard
Winches d'amarrage arrière
Flybridge et cockpit en teck
SPÉCIFICATIONS
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| Détails du Bateau | Moteur | Dimensions | Réservoirs | Hébergement |
|---|---|---|---|---|
| Marque Sunseeker | Moteurs 2 x MAN D2842 | Longueur Hors Tout 19.92m/65ft 4in | Capacité en Carburant 3,300 L | Cabines 3 |
| Modèle Manhattan 64 | Modèle du Moteur D2842 | Tirant d'Eau 1.26m/4ft 2in | Capacité en Eau 980 L | Invités 2 |
| Année du Modèle 2002 | HP du Moteur 1050 | Largeur 5.1m/16ft 9in | Eaux Noires N/D | Toilettes N/D |
| Emplacement Spain | Type de Carburant Diesel | Poids 30000kg/30t | Eaux Grises N/D | Cabines d'Équipage 1 |
| Vitesse Maximale 30 nœuds | Vitesse de Croisière 20 nœuds | Tirant d'Air N/D | Réservoir de Rétention N/D | Équipage 1 |
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