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of
Sunseeker Predator 55 EVO YACHT
*NAOMI
Sunseeker
17.05 m
Build: 2022
Cabins: 3
Guests: 2
Spain
£ 1,200,000 GBP Tax Paid
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[title] => Broker Evaluation
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[title] => Description
[text] => Predator 55 EVO, this incredibly versatile model from Sunseeker offers great accommodation, in particular with Naomi the optional 3 cabin layout making her a perfect family cruiser. The flexible cockpit space with convertible aft sunpad large teak foldable table ideal for entertaining al fresco, then lining to the saloon with the fully opening after door and window so everyone can feel inside and outside at the same time. The vast glazed carbon fibre hard top allowing the light to fill the saloon and helm area connecting the guests on board to the ocean surroundings.<br /><br />The ability to carry a tender in the large aft garage and the hydraulic lifting platform for any other additional toys allowing for easy deployment on arrival in your favourite anchorage.<br /><br />Lady Laima offers a great opportunity for anyone looking to get on the water with a well maintained carefully looked after 1 owner from new boat, personally specified from new well thought out optional extras and light modern interiors.<br /><br />Available now, and also by separate negotiation the berth in Puerto Portals should this be required.
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[title] => Accommodation
[text] => Entering via the Starboard side passerelle you enter the spacious cockpit, with convertible aft sunpad and bench seating around the cockpit table. The saloon door open outwards and the window also open fully to connect the outside space with the inside saloon space, opening electrically for quick and effortless use. The saloon boast a lot of glazing for the side windows to the glazed carbon fibres hard top. Saloon C shaped sofa along the port side, with a side cabinet to the Starboard side with rise and fall Television, cupboard space and fridge. Helm position also located to the Starboard side, with adjacent bench seat on the port side for guests when cruising. <br /><br />The central open stairs to the lower deck with open ceiling space allowing the natural light to fille the lower Galley area, the well appointed Galley sits to the Port side, while on the Starboard side you have the door to the twin bunk cabin. Just forward on the same side is the door for the shared Head, and then forward to the large double guest cabin. The forward guest cabin also has a door to the Head making for a jack and jill ensuite arrangement. Moving aft stepping down centrally to the full beam, full head height mid ships cabin, with en suite.
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[title] => Additional
[text] => Air conditioning tropical specification.<br />Upgraded generator from 7kW to 13.5kW<br />Hydraulically lifting platform.<br />Hydraulic Telescopic Gangway.<br />Bow Thruster.<br />Low level LED side deck and cockpit lights.<br />Folding back rests to the bow seating group.<br />Two Simrad NSO evo3S 16" Multifunction touch screen Chart Plotter display with Simrad GS25 GPS. Simrad AP44 Autopilot system. Simrad HS100 VHF Radio with DSC function. Smart adjustable steering wheel. Isotta ISM05 with function buttons to control the Simrad navigation display.<br />Simrad HALO20+ Radar Radome<br />Piano Black effect console panels with Carbon fibre detailing<br />Compass Swinging and adjustment with correction card<br />Integrated Slimline Dishwasher<br />Saloon Refrigerator with integral Freezer box Vitrifrigo C50 - 50lts<br />Bench seat in lieu of optional Cockpit wet-bar<br />Stern Thruster - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8.4hp. With Proportional Joystick control and upgraded batteries.<br />Stern docking Winches - TM3 1100 800W 24V capstan fitted port and starboard Cockpit<br />Dimmer switches on interior and exterior overhead lighting<br />Seakeeper 6 Gyro Stabilizer System<br />Composite Side Decks to include the anchor deck and Seating group deck<br />Fresh water deck wash system with outlets forward and aft<br />Hand Bilge Pump connected to a strum box in the engine bay.<br />Infill cushion and base to be supplied for the foredeck sunbather<br />Lewmar 60 Metres of Stainless steel 9.5mm anchor chain. Lewmar 20Kg Stainless steel Delta Anchor.<br />Additional pair 10" mooring spring cleats fitted to the aft edge of the hull band<br />Electric stern canopy<br />Interior Wood Finish - Silver Oak Low build open grain Satin Finish<br />Cadorin Silver Oak Hard Wood Flooring to Saloon<br />Starboard Pullman cabin in lieu of the lower saloon<br />Wood Venetian blinds or Roman blinds in lieu of standard Metal Venetian Blinds<br />Sprung mattress for beds in all cabins<br />Key lock for cabin door for the Master Aft Cabin<br />Dometic Safe MD 281 concealed in cabinetry in the Master Cabin
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[title] => Key Facts
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[title] => Broker Evaluation
[text] => 9/10<br /><br />Bateau familial bien entretenu, quelques petits défauts dans le salon et la finition en chêne Silver, mais à part cela, très bon état général.
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[title] => Description
[text] => Le Predator 55 EVO, ce modèle incroyablement polyvalent de Sunseeker, offre un excellent aménagement, notamment avec Lady Laima, qui dispose en option d’une configuration à trois cabines, en faisant ainsi un cruiser familial idéal.<br /><br />L’espace cockpit flexible comprend un bain de soleil arrière convertible, ainsi qu’une grande table pliante en teck, parfaite pour des repas en plein air. Cet espace s’ouvre sur le salon grâce à une porte et une fenêtre arrière entièrement ouvrantes, permettant ainsi à tous de profiter d’une transition fluide entre l’intérieur et l’extérieur. Le vaste hard top en fibre de carbone vitré inonde le salon et le poste de pilotage de lumière naturelle, créant une connexion unique entre les invités à bord et l’environnement marin. Le spacieux garage arrière permet d’accueillir une annexe, tandis que la plateforme hydraulique facilite la mise à l’eau d’autres équipements de loisirs dès l’arrivée à votre mouillage préféré.<br /><br />Lady Laima représente une opportunité exceptionnelle pour quiconque souhaite naviguer à bord d’un yacht soigneusement entretenu par son unique propriétaire depuis son acquisition. Celui-ci a été personnalisé avec attention, avec des options bien pensées et un intérieur lumineux et moderne.<br /><br />Disponible immédiatement, avec en option un emplacement à Puerto Portals, disponible par négociation séparée au besoin.
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[title] => Accommodation
[text] => En empruntant la passerelle côté tribord, vous accédez au cockpit spacieux, doté d’un bain de soleil arrière convertible et d’une banquette entourant la table. La porte du salon s’ouvre vers l’extérieur et la fenêtre s’ouvre également entièrement, permettant ainsi de relier harmonieusement l’espace extérieur à l’intérieur. Ces ouvertures sont électriques, garantissant une utilisation rapide et sans effort.<br /><br />Le salon bénéficie d’une abondante luminosité naturelle, grâce aux larges vitrages latéraux et au hard top en fibre de carbone vitré. Il est aménagé avec un canapé en C à bâbord, et, sur tribord, un meuble latéral intégrant une télévision escamotable, des rangements et un réfrigérateur. Le poste de pilotage est situé à tribord, avec en face, côté bâbord, une banquette adjacente pour les invités lors de la navigation.<br /><br />Au centre, un escalier ouvert mène au pont inférieur, où l’ouverture du plafond laisse entrer la lumière naturelle dans la cuisine. Celle-ci est située à bâbord, tandis que la cabine à lits jumeaux se trouve sur tribord. Un peu plus à l’avant, toujours sur tribord, se trouve la porte de la salle de bain partagée, qui dessert ensuite la spacieuse cabine invités avant. Cette dernière dispose également d’un accès direct à la salle de bain, formant ainsi une configuration en suite "Jack & Jill".<br /><br />En se dirigeant vers l’arrière, quelques marches mènent à la cabine propriétaire pleine largeur, située au centre du navire, offrant une hauteur sous plafond généreuse et disposant de sa salle de bain privative.
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[title] => Additional
[text] => Air conditionné spécification tropicale<br />Générateur majoré de 7kW à13.5kW<br />Plateforme de levage hydraulique<br />Passerelle hydraulique télescopique<br />Propulseur d'étrave<br />Éclairage de courtoisie à LED sur les passavants et dans le cockpit<br />Dossiers réglables pour le groupe de sièges avant.<br />2 x écrans tactiles multifonctions de traceur de carte Simrad NSO evo3S 16" avec GPS GS25.<strong> <br /></strong>Pilote automatique Simrad AP44.<strong> </strong>Radio VHF Simrad HS100 avec fonction DSC.<strong> <br /></strong>Volant réglable intelligent. Isotta ISM05 avec boutons de fonction pour contrôler l'écran de navigation Simrad.<br />Radar radôme Simrad HALO20+ <br />Piano Black effect console panels with Carbon fibre detailing<br />Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation<br />Lave-vaisselle Slimline encastré<br />Réfrigérateur avec bac de congélation intégré Vitrifrigo C50 - 50lts dans le salon<br />Banquette au lieu du wet-bar optionnel du cockpit<br />Propulseur de poupe - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8.4cv. Avec commande par joystick proportionnel et batteries améliorées.<br />Winches d'amarrage arrières - TM3 1100 800W 24V cabestan installé à bâbord et à tribord du Cockpit<br />Variateur de lumière pour plafonnier intérieurs et extérieurs<br />Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6 <br />Passavants en composite, comprenant le puit de chaîne et le pont du groupe de sièges.<br />Système de nettoyage du pont à l'eau douce avec sorties à l'avant et à l'arrière<br />Pompe de cale manuelle reliée à une boîte à strum dans le compartiment moteur.<br />Coussin d'ameublement et base à fournir pour le bain de soleil du pont avant<br />60 Mètres de chaîne d'ancre en acier inoxydable Lewmar de 9.5mm. Ancre Lewmar Delta en acier inoxydable de 20Kg.<br />Paire supplémentaire de taquets d'amarrage 10" fixés sur le bord arrière de la bande de coque<br />Tente solaire électrique<br />Boiseries intérieures - Chêne Silver avec grain finition satinée<br />Parquet en Cadorin dans le salon<br />Cabine Pullman à tribord au lieu du salon inférieur<br />Stores en bois vénitiens ou romains au lieu des stores en métal standard <br />Matelas à ressorts pour les lits<br />Serrure à clé pour la porte de la cabine-propriétaire arrière <br />Coffre-fort MD 281 encastré dans le placard de la cabine-propriétaire<br />Annexe Williams Mini Jet dans le garage
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[title] => Key Facts
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[title] => Broker Evaluation
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[title] => Description
[text] => Predator 55 EVO, questo modello incredibilmente versatile di Sunseeker offre ottimi alloggi, in particolare con Lady Laima il layout opzionale a 3 cabine che la rende una perfetta imbarcazione da crociera per famiglie. Lo spazio flessibile del pozzetto con prendisole di poppa convertibile, grande tavolo pieghevole in teak ideale per intrattenersi all'aperto, con porta e finestratura completamente apribili in salone in modo che gli ambienti interni ed esterni rimangano costantemente collegati. L'ampio hard top in fibra di carbonio smaltato permette alla luce di riempire il salone e la plancia di comando di restare collegati con l'ambiente circostante.<br /><br />La possibilità di trasportare un tender nell'ampio garage di poppa e la plancetta idraulica per agevolare l'utilizzo di water toys consentono un facile attracco in qualsiasi location.<br /><br />Lady Laima offre una grande opportunità per chiunque voglia salire a bordo di un modello da unico proprietario mantenuto secondo eccellenti standard, curato in modo professionale sin da quando la barca era nuova e con una specifica personalizzata da extra opzionali ben selezionati e interni moderni e luminosi.<br /><br />Disponibile ora per la vendita. <br />Con trattativa separata è possibile anche avere l'ormeggio a Puerto Portals qualora fosse necessario.
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[title] => Accommodation
[text] => Entrando dalla passerella di dritta si accede allo spazioso pozzetto, con prendisole di poppa convertibile e seduta attorno al tavolo del pozzetto. La porta del salone si apre verso l'esterno e anche la finestratura si apre completamente per collegare lo spazio esterno con lo spazio interno del salone, aprendosi elettricamente per un utilizzo rapido e senza sforzo. Il salone vanta un'alta quantità di vetro dalle finestrature laterali all'hard top in fibra di carbonio smaltato. Divano C del salone lungo il lato di sinistro, con un armadietto laterale sul lato di dritta con televisione su sistema sali/scendi, armadio e frigorifero. Anche la plancia di comando si trova a dritta, con seduta adiacente sul lato sinistro per gli ospiti durante la crociera. <br /><br />Le scale centrali aperte portano al ponte inferiore con vetratura a soffitto che consente alla luce naturale di riempire l'area inferiore della cucina. La cucina ben arredata si trova sul lato di sinistra, mentre sul lato di dritta si trova la porta per la cabina ospiti con due letti a castello. Appena a prua sullo stesso lato c'è la porta per il bagno condiviso, e poi a prua verso la cabina ospiti matrimoniale. La cabina ospiti di prua ha anche una porta verso il bagno Jack e Jill. Spostandosi a poppa scendendo centralmente a tutto baglio, cabina barca a tutta altezza, con bagno privato.
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(
[title] => Additional
[text] => Aria condizionata a specifica tropicale <br />Upgrade generatore da 7kw a 13.5kw<br />Plancetta idraulica <br />Passerella idraulica telescopica<br />Elica di prua<br />Luci di cortesia LED sui camminamenti laterali <br />Sedute a prua con schienali a ribalta<br />Due display plotter cartografico multifunzione touch screen Simrad NSO evo3S da 16" con GPS Simrad GS25. Sistema di pilota automatico Simrad AP44. Radio VHF Simrad HS100 con funzione DSC. Volante regolabile intelligente. Isotta ISM05 con pulsanti funzione per controllare il display di navigazione Simrad.<br />Radome radar Simrad HALO20+<br />Pannelli della console effetto Piano Black con dettagli in fibra di carbonio<br />Bussola Oscillante con giri bussola<br />Slimline - Lavastoviglie integrata<br />Frigorifero con congelatore integrato Vitrifrigo C50 - 50 lt<br />Sedute in sost. del mobile bar opzionale nel pozzetto<br />Elica di poppa - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8,4 CV. Con controllo tramite joystick proporzionale e batterie aggiornate.<br />Tonneggi di poppa - TM3 1100 800W 24V <br />Illuminazione ambientale interna ed esterna con interruttori dimmerabili<br />Seakeeper 6 stabilizzatore giroscopico<br />Camminamenti laterali in composite incluso il ponte dell'ancora e la zona del gruppo sedute<br />Sistema di lavaggio del ponte con acqua dolce con prese a prua e a poppa<br />Pompa di sentina manuale <br />Cuscino ad incasso su prendisole di prua<br />Lewmar 60 metri di catena per ancora in acciaio inox da 9,5 mm. Ancora Lewmar Delta in acciaio inox da 20 kg<br />Coppia aggiuntiva di bitte da ormeggio da 10" <br />Tendalino di poppa elettrico<br />Finitura interna in legno: Silver Oak Finitura satinata<br />Pavimentazione in legno Cadorin Silver Oak in salone<br />Cabina Pullman di dritta in sost del salone inferiore<br />Veneziane in legno o tende a pacchetto in sost delle veneziane in metallo standard<br />Materasso a molle per i letti in tutte le cabine<br />Serratura a chiave per la porta della cabina armatoriale di poppa<br />Dometic Safe MD 281 nascosto nei mobili della cabina armatoriale<br />Williams Mini Jet nel garage
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Weight
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Engines
Accommodation
Broker
Descriptions
Pictures
Layouts
Videos
Matterports
Quick Links
Yacht Description
Le Predator 55 EVO, ce modèle incroyablement polyvalent de Sunseeker, offre un excellent aménagement, notamment avec Lady Laima, qui dispose en option d’une configuration à trois cabines, en faisant ainsi un cruiser familial idéal.
L’espace cockpit flexible comprend un bain de soleil arrière convertible, ainsi qu’une grande table pliante en teck, parfaite pour des repas en plein air. Cet espace s’ouvre sur le salon grâce à une porte et une fenêtre arrière entièrement ouvrantes, permettant ainsi à tous de profiter d’une transition fluide entre l’intérieur et l’extérieur. Le vaste hard top en fibre de carbone vitré inonde le salon et le poste de pilotage de lumière naturelle, créant une connexion unique entre les invités à bord et l’environnement marin. Le spacieux garage arrière permet d’accueillir une annexe, tandis que la plateforme hydraulique facilite la mise à l’eau d’autres équipements de loisirs dès l’arrivée à votre mouillage préféré.
Lady Laima représente une opportunité exceptionnelle pour quiconque souhaite naviguer à bord d’un yacht soigneusement entretenu par son unique propriétaire depuis son acquisition. Celui-ci a été personnalisé avec attention, avec des options bien pensées et un intérieur lumineux et moderne.
Disponible immédiatement, avec en option un emplacement à Puerto Portals, disponible par négociation séparée au besoin.
L’espace cockpit flexible comprend un bain de soleil arrière convertible, ainsi qu’une grande table pliante en teck, parfaite pour des repas en plein air. Cet espace s’ouvre sur le salon grâce à une porte et une fenêtre arrière entièrement ouvrantes, permettant ainsi à tous de profiter d’une transition fluide entre l’intérieur et l’extérieur. Le vaste hard top en fibre de carbone vitré inonde le salon et le poste de pilotage de lumière naturelle, créant une connexion unique entre les invités à bord et l’environnement marin. Le spacieux garage arrière permet d’accueillir une annexe, tandis que la plateforme hydraulique facilite la mise à l’eau d’autres équipements de loisirs dès l’arrivée à votre mouillage préféré.
Lady Laima représente une opportunité exceptionnelle pour quiconque souhaite naviguer à bord d’un yacht soigneusement entretenu par son unique propriétaire depuis son acquisition. Celui-ci a été personnalisé avec attention, avec des options bien pensées et un intérieur lumineux et moderne.
Disponible immédiatement, avec en option un emplacement à Puerto Portals, disponible par négociation séparée au besoin.
of
Accommodation
En empruntant la passerelle côté tribord, vous accédez au cockpit spacieux, doté d’un bain de soleil arrière convertible et d’une banquette entourant la table. La porte du salon s’ouvre vers l’extérieur et la fenêtre s’ouvre également entièrement, permettant ainsi de relier harmonieusement l’espace extérieur à l’intérieur. Ces ouvertures sont électriques, garantissant une utilisation rapide et sans effort.
Le salon bénéficie d’une abondante luminosité naturelle, grâce aux larges vitrages latéraux et au hard top en fibre de carbone vitré. Il est aménagé avec un canapé en C à bâbord, et, sur tribord, un meuble latéral intégrant une télévision escamotable, des rangements et un réfrigérateur. Le poste de pilotage est situé à tribord, avec en face, côté bâbord, une banquette adjacente pour les invités lors de la navigation.
Au centre, un escalier ouvert mène au pont inférieur, où l’ouverture du plafond laisse entrer la lumière naturelle dans la cuisine. Celle-ci est située à bâbord, tandis que la cabine à lits jumeaux se trouve sur tribord. Un peu plus à l’avant, toujours sur tribord, se trouve la porte de la salle de bain partagée, qui dessert ensuite la spacieuse cabine invités avant. Cette dernière dispose également d’un accès direct à la salle de bain, formant ainsi une configuration en suite "Jack & Jill".
En se dirigeant vers l’arrière, quelques marches mènent à la cabine propriétaire pleine largeur, située au centre du navire, offrant une hauteur sous plafond généreuse et disposant de sa salle de bain privative.
Le salon bénéficie d’une abondante luminosité naturelle, grâce aux larges vitrages latéraux et au hard top en fibre de carbone vitré. Il est aménagé avec un canapé en C à bâbord, et, sur tribord, un meuble latéral intégrant une télévision escamotable, des rangements et un réfrigérateur. Le poste de pilotage est situé à tribord, avec en face, côté bâbord, une banquette adjacente pour les invités lors de la navigation.
Au centre, un escalier ouvert mène au pont inférieur, où l’ouverture du plafond laisse entrer la lumière naturelle dans la cuisine. Celle-ci est située à bâbord, tandis que la cabine à lits jumeaux se trouve sur tribord. Un peu plus à l’avant, toujours sur tribord, se trouve la porte de la salle de bain partagée, qui dessert ensuite la spacieuse cabine invités avant. Cette dernière dispose également d’un accès direct à la salle de bain, formant ainsi une configuration en suite "Jack & Jill".
En se dirigeant vers l’arrière, quelques marches mènent à la cabine propriétaire pleine largeur, située au centre du navire, offrant une hauteur sous plafond généreuse et disposant de sa salle de bain privative.
Additional Features
Air conditionné spécification tropicale
Générateur majoré de 7kW à13.5kW
Plateforme de levage hydraulique
Passerelle hydraulique télescopique
Propulseur d'étrave
Éclairage de courtoisie à LED sur les passavants et dans le cockpit
Dossiers réglables pour le groupe de sièges avant.
2 x écrans tactiles multifonctions de traceur de carte Simrad NSO evo3S 16" avec GPS GS25.
Pilote automatique Simrad AP44. Radio VHF Simrad HS100 avec fonction DSC.
Volant réglable intelligent. Isotta ISM05 avec boutons de fonction pour contrôler l'écran de navigation Simrad.
Radar radôme Simrad HALO20+
Piano Black effect console panels with Carbon fibre detailing
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Lave-vaisselle Slimline encastré
Réfrigérateur avec bac de congélation intégré Vitrifrigo C50 - 50lts dans le salon
Banquette au lieu du wet-bar optionnel du cockpit
Propulseur de poupe - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8.4cv. Avec commande par joystick proportionnel et batteries améliorées.
Winches d'amarrage arrières - TM3 1100 800W 24V cabestan installé à bâbord et à tribord du Cockpit
Variateur de lumière pour plafonnier intérieurs et extérieurs
Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6
Passavants en composite, comprenant le puit de chaîne et le pont du groupe de sièges.
Système de nettoyage du pont à l'eau douce avec sorties à l'avant et à l'arrière
Pompe de cale manuelle reliée à une boîte à strum dans le compartiment moteur.
Coussin d'ameublement et base à fournir pour le bain de soleil du pont avant
60 Mètres de chaîne d'ancre en acier inoxydable Lewmar de 9.5mm. Ancre Lewmar Delta en acier inoxydable de 20Kg.
Paire supplémentaire de taquets d'amarrage 10" fixés sur le bord arrière de la bande de coque
Tente solaire électrique
Boiseries intérieures - Chêne Silver avec grain finition satinée
Parquet en Cadorin dans le salon
Cabine Pullman à tribord au lieu du salon inférieur
Stores en bois vénitiens ou romains au lieu des stores en métal standard
Matelas à ressorts pour les lits
Serrure à clé pour la porte de la cabine-propriétaire arrière
Coffre-fort MD 281 encastré dans le placard de la cabine-propriétaire
Annexe Williams Mini Jet dans le garage
Générateur majoré de 7kW à13.5kW
Plateforme de levage hydraulique
Passerelle hydraulique télescopique
Propulseur d'étrave
Éclairage de courtoisie à LED sur les passavants et dans le cockpit
Dossiers réglables pour le groupe de sièges avant.
2 x écrans tactiles multifonctions de traceur de carte Simrad NSO evo3S 16" avec GPS GS25.
Pilote automatique Simrad AP44. Radio VHF Simrad HS100 avec fonction DSC.
Volant réglable intelligent. Isotta ISM05 avec boutons de fonction pour contrôler l'écran de navigation Simrad.
Radar radôme Simrad HALO20+
Piano Black effect console panels with Carbon fibre detailing
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Lave-vaisselle Slimline encastré
Réfrigérateur avec bac de congélation intégré Vitrifrigo C50 - 50lts dans le salon
Banquette au lieu du wet-bar optionnel du cockpit
Propulseur de poupe - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8.4cv. Avec commande par joystick proportionnel et batteries améliorées.
Winches d'amarrage arrières - TM3 1100 800W 24V cabestan installé à bâbord et à tribord du Cockpit
Variateur de lumière pour plafonnier intérieurs et extérieurs
Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6
Passavants en composite, comprenant le puit de chaîne et le pont du groupe de sièges.
Système de nettoyage du pont à l'eau douce avec sorties à l'avant et à l'arrière
Pompe de cale manuelle reliée à une boîte à strum dans le compartiment moteur.
Coussin d'ameublement et base à fournir pour le bain de soleil du pont avant
60 Mètres de chaîne d'ancre en acier inoxydable Lewmar de 9.5mm. Ancre Lewmar Delta en acier inoxydable de 20Kg.
Paire supplémentaire de taquets d'amarrage 10" fixés sur le bord arrière de la bande de coque
Tente solaire électrique
Boiseries intérieures - Chêne Silver avec grain finition satinée
Parquet en Cadorin dans le salon
Cabine Pullman à tribord au lieu du salon inférieur
Stores en bois vénitiens ou romains au lieu des stores en métal standard
Matelas à ressorts pour les lits
Serrure à clé pour la porte de la cabine-propriétaire arrière
Coffre-fort MD 281 encastré dans le placard de la cabine-propriétaire
Annexe Williams Mini Jet dans le garage
Specification
| Boat Details | Engine | Dimensions | Tankage | Accommodation |
|---|---|---|---|---|
| Make Sunseeker | Engines 2 x Volvo Penta D11 | LOA 17.05m/55ft 11in | Fuel Capacity 1,800 L | Cabins 3 |
| Model Predator 55 EVO | Engine Model D11 | Draft 1.33m/4ft 4in | Water Capacity 435 L | Guests 2 |
| Model Year 2022 | Engine HP 725 | Beam 4.48m/14ft 8in | Black Water 150 L | Heads N/A |
| Location Spain | Fuel Type Diesel | Weight 21000kg/21t | Grey Water N/A | Crew Cabins 0 |
| Max Speed 31 knots | Cruising Speed 22 knots | Air Draft N/A | Holding Tank N/A | Crew 0 |
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