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of
Sunseeker Manhattan 60 YACHT
BE ON SEA
Sunseeker
19.6 m
Année: 2009
Cabines: 3
Invités: 2
Malta
€ 750,000 EUR Tax Paid
Liens Rapides
Description du Yacht
Ce Sunseeker Manhattan 60 disponible à Malte est un yacht à moteur de luxe de 60 pieds reconnu pour son design épuré et ses performances.
Il présente des aménagements intérieurs spacieux, dont trois cabines pouvant accueillir six personnes, un salon élégant et une cuisine entièrement équipée.
Le vaste flybridge offre des vues panoramiques, parfaites pour recevoir.
Propulsé par deux moteurs diesel, ce yacht allie confort, style et rapidité, ce qui en fait un excellent choix pour une croisière luxueuse.
Il présente des aménagements intérieurs spacieux, dont trois cabines pouvant accueillir six personnes, un salon élégant et une cuisine entièrement équipée.
Le vaste flybridge offre des vues panoramiques, parfaites pour recevoir.
Propulsé par deux moteurs diesel, ce yacht allie confort, style et rapidité, ce qui en fait un excellent choix pour une croisière luxueuse.
Hébergement
Le Sunseeker Manhattan 60 dispose d'aménagements luxueux et spacieux, conçus pour le confort et la fonctionnalité. Il comprend trois cabines parfaitement agencées, chacune d'entre elles ayant été conçue dans un souci d'élégance et de style, afin de garantir un séjour reposant aux invités. On y trouve deux salles d'eau bien équipées, permettant à tous les passagers de disposer d'un grand nombre de commodités.
Pour un support complémentaire de l'équipage, il est prévu une cabine dédiée à ces derniers, avec sa propre salle de bain, garantissant intimité et efficacité du service.
La cuisine est moderne et toute équipée, idéale pour préparer des repas en toute simplicité. Adjacent à la cuisine, le vaste salon offre un espace confortable et convivial pour se détendre, recevoir ou profiter des vues panoramiques.
Sur le pont supérieur, le flybridge constitue un espace idéal pour les activités de plein air, avec de nombreuses places assises et de l'espace pour socialiser tout en admirant l'environnement à couper le souffle.
Ce Sunseeker Manhattan 60 est l'incarnation du design et de la fonctionnalité, transformant chaque voyage en une expérience mémorable.
Pour un support complémentaire de l'équipage, il est prévu une cabine dédiée à ces derniers, avec sa propre salle de bain, garantissant intimité et efficacité du service.
La cuisine est moderne et toute équipée, idéale pour préparer des repas en toute simplicité. Adjacent à la cuisine, le vaste salon offre un espace confortable et convivial pour se détendre, recevoir ou profiter des vues panoramiques.
Sur le pont supérieur, le flybridge constitue un espace idéal pour les activités de plein air, avec de nombreuses places assises et de l'espace pour socialiser tout en admirant l'environnement à couper le souffle.
Ce Sunseeker Manhattan 60 est l'incarnation du design et de la fonctionnalité, transformant chaque voyage en une expérience mémorable.
Caractéristiques Supplémentaires
Pilote automatique Raymarine ST6002+ station double au lieu du standard
Traceur de carte couleur Raymarine E120 -12.1″ sur la console inférieure avec répétiteur E120 -12.1″ sur la console flybridge & récepteur GPS 125 GPS avec scanner 4kw 48″ au lieu du standard
Écran couleur supplémentaire Raymarine E120 -12.1″ sur la console inférieure
VHF Raymarine Ray 240E Class D-DSC – double station au lieu du standard
Instrument de profondeur et vitesse Raymarine ST60+ au lieu du Simrad IS20
Projecteur Sanshin à double faisceau télécommandé HR-1012 à deux stations au lieu de la commande standard
Avertisseur sonore pour ancre Raymarine avec répétiteur dans la cabine propriétaire,
Jauges White VDO au lieu du standard.
Taud de sièges et wet bar du flybridge en toile blanche
Antenne fouet de 2,4 mètres pour la radio FM assortie à l'antenne VHF de l'arceau radar
BBQ/Grill électrique – Gaganeau lava coal
Unité de refroidissement électrique pour glacière
Feux d'amarrage arrière
Radeau de sauvetage 8 personnes, logé dans une caisse sous le siège
Revêtement de pont en teck
Top de Bimini en toile blanche avec arceaux en acier inoxydable
Installation d'une chaise radar surélevée pour le rétro montage d'un système de télévision par satellite KVH M7 et d'un dôme factice de 60 cm.
La hampe de pavillon standard doit être placée au centre de la superstructure arrière du flybridge.
Radar 52 Manhattan et son mât au lieu de la chaise radar standard
Prise de courant alternatif 220v supplémentaire au centre du groupe de sièges en U
Installation de haut-parleurs Aim x 4 et d'un caisson de basse Aim 8 auto-alimenté, fournis par le propriétaire, au lieu des haut-parleurs standard.
Paire supplémentaire de taquets d'amarrage 10″ fixés sur le bord arrière de la bande de coque, sous le joint de coque/pont, tourné vers l'arrière.
Taquets pour annexe Tender williams 325 sur la plate-forme
Dinghy Inflator & socket 12 volt
Winches d'amarrage arrière – Lewmar C3 installés à bâbord et tribord
Fourniture par le propriétaire d'un câble de haut-parleur sans oxygène à utiliser au lieu du câble standard.
Régulateur d'eau citadine - Raccordement d'eau à quai - à placer dans le coffre à pare-battages au lieu de l'emplacement standard
Paire de taquet rétractables pour annexe à bâbord et tribord de la plate-forme
Portail de cockpit avec 3 barres horizontales et pas de plaque autocollante.
Passerelle et commandes de plate-forme montées à l'intérieur du coffre arrière du cockpit
Télécommande à distance pour la plate-forme de bain
Installation de haut-parleurs Aim x 2 et d'un caisson de basse Aim 8 auto-alimenté, fournis par le propriétaire, au lieu des haut-parleurs standard.
Table de cockpit rectangulaire en teck 1800mm x 1200mm avec deux volets rabattables sur un pied télescopique amovible ART T137MG15 avec 2 fixations à molette
Propulseur de poupe – Sleipner SP155TCi-24V – 10.7cv.
Système de filtration du carburant Diesel FuelMag pour moteur FM1500 et générateur FM500
Générateur majoré Kohler 17kw 50Hz (17EFOZD) au lieu du standard
Salle des machines habillée de gel blanc dans les moulures
Bandes lumineuses AC dans la salle des machines 3 x 4 foot tubes - 1 de chaque côté et 1 à l'arrière - interrupteur près de la trappe des machines.
Dessalinisateur Idromar MC3J
Traceur de carte couleur Raymarine E120 -12.1″ sur la console inférieure avec répétiteur E120 -12.1″ sur la console flybridge & récepteur GPS 125 GPS avec scanner 4kw 48″ au lieu du standard
Écran couleur supplémentaire Raymarine E120 -12.1″ sur la console inférieure
VHF Raymarine Ray 240E Class D-DSC – double station au lieu du standard
Instrument de profondeur et vitesse Raymarine ST60+ au lieu du Simrad IS20
Projecteur Sanshin à double faisceau télécommandé HR-1012 à deux stations au lieu de la commande standard
Avertisseur sonore pour ancre Raymarine avec répétiteur dans la cabine propriétaire,
Jauges White VDO au lieu du standard.
Taud de sièges et wet bar du flybridge en toile blanche
Antenne fouet de 2,4 mètres pour la radio FM assortie à l'antenne VHF de l'arceau radar
BBQ/Grill électrique – Gaganeau lava coal
Unité de refroidissement électrique pour glacière
Feux d'amarrage arrière
Radeau de sauvetage 8 personnes, logé dans une caisse sous le siège
Revêtement de pont en teck
Top de Bimini en toile blanche avec arceaux en acier inoxydable
Installation d'une chaise radar surélevée pour le rétro montage d'un système de télévision par satellite KVH M7 et d'un dôme factice de 60 cm.
La hampe de pavillon standard doit être placée au centre de la superstructure arrière du flybridge.
Radar 52 Manhattan et son mât au lieu de la chaise radar standard
Prise de courant alternatif 220v supplémentaire au centre du groupe de sièges en U
Installation de haut-parleurs Aim x 4 et d'un caisson de basse Aim 8 auto-alimenté, fournis par le propriétaire, au lieu des haut-parleurs standard.
Paire supplémentaire de taquets d'amarrage 10″ fixés sur le bord arrière de la bande de coque, sous le joint de coque/pont, tourné vers l'arrière.
Taquets pour annexe Tender williams 325 sur la plate-forme
Dinghy Inflator & socket 12 volt
Winches d'amarrage arrière – Lewmar C3 installés à bâbord et tribord
Fourniture par le propriétaire d'un câble de haut-parleur sans oxygène à utiliser au lieu du câble standard.
Régulateur d'eau citadine - Raccordement d'eau à quai - à placer dans le coffre à pare-battages au lieu de l'emplacement standard
Paire de taquet rétractables pour annexe à bâbord et tribord de la plate-forme
Portail de cockpit avec 3 barres horizontales et pas de plaque autocollante.
Passerelle et commandes de plate-forme montées à l'intérieur du coffre arrière du cockpit
Télécommande à distance pour la plate-forme de bain
Installation de haut-parleurs Aim x 2 et d'un caisson de basse Aim 8 auto-alimenté, fournis par le propriétaire, au lieu des haut-parleurs standard.
Table de cockpit rectangulaire en teck 1800mm x 1200mm avec deux volets rabattables sur un pied télescopique amovible ART T137MG15 avec 2 fixations à molette
Propulseur de poupe – Sleipner SP155TCi-24V – 10.7cv.
Système de filtration du carburant Diesel FuelMag pour moteur FM1500 et générateur FM500
Générateur majoré Kohler 17kw 50Hz (17EFOZD) au lieu du standard
Salle des machines habillée de gel blanc dans les moulures
Bandes lumineuses AC dans la salle des machines 3 x 4 foot tubes - 1 de chaque côté et 1 à l'arrière - interrupteur près de la trappe des machines.
Dessalinisateur Idromar MC3J
SPÉCIFICATIONS
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| Détails du Bateau | Moteur | Dimensions | Réservoirs | Hébergement |
|---|---|---|---|---|
| Marque Sunseeker | Moteurs 2 x MAN V10 | Longueur Hors Tout 19.6m/64ft 4in | Capacité en Carburant 3,000 L | Cabines 3 |
| Modèle Manhattan 60 | Modèle du Moteur V10 | Tirant d'Eau 1.49m/4ft 11in | Capacité en Eau 700 L | Invités 2 |
| Année du Modèle 2009 | HP du Moteur 1100 | Largeur 5m/16ft 5in | Eaux Noires 150 L | Toilettes N/D |
| Emplacement Malta | Type de Carburant Diesel | Poids 23360kg/23.36t | Eaux Grises 150 L | Cabines d'Équipage 1 |
| Vitesse Maximale 32 nœuds | Vitesse de Croisière 22 nœuds | Tirant d'Air N/D | Réservoir de Rétention N/D | Équipage 2 |
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